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資深駐廠顧問使用先進自主研發(fā)精益生產系統(tǒng),有效改善問題,讓企業(yè)無憂。
精益物流(Lean logistics)起源于精益制造(Lean manufacturing)的概念。它產生于日本豐田汽車公司在上個世紀70年代所獨創(chuàng)的“豐田生產系統(tǒng)”,后經美國麻省理工學院教授的研究和總結,正式發(fā)表在1990年出版的《改變世界的機器》一書中。
精益思想是指運用多種現代管理方法和手段,以社會需求為依據,以充分發(fā)揮人的作用為根本,有效配置和合理使用企業(yè)資源,最大限度地為企業(yè)謀求經濟效益的一種新型的經營管理理念。
在最短的時間內,供應商與客戶雙方最少的成本損耗條件下,物料在適當的時間里把合適的數量用恰當的工具運送到一定的地點的流動。
作為一種新型的生產組織方式,精益制造的概念給物流及供應鏈管理提供了一種新的思維方式。它包括以下幾個方面:
1、以客戶需求為中心
要從客戶的立場,而不是僅從企業(yè)的立場、或一個功能系統(tǒng)的立場,來確定什么創(chuàng)造價值、什么不創(chuàng)造價值。
2、對價值鏈中的產品設計、制造和訂貨等的每一個環(huán)節(jié)進行分析,找出不能提供增值的浪費所在。
3、根據不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價值流的行動方案。
4、及時創(chuàng)造僅由顧客驅動的價值。
5、一旦發(fā)現有造成浪費的環(huán)節(jié)就及時消除,努力追求完美。
所以,作為Just-In-Time(即時制管理)的發(fā)展,精益物流的內涵已經遠遠超出了Just-In-Time的概念。因此可以說,所謂精益物流指的是:通過消除生產和供應過程中的非增值的浪費,以減少備貨時間,提高客戶滿意度。
1、降低庫存量
2、簡捷的制造系統(tǒng)
3、最小的占地空間
4、最少的設備
5、對操作人員的支持
6、減少搬動
7、支持質量過程控制
精益物流流程八項要素:
精益物流系統(tǒng)具備如下四方面的特點:
1、拉動型的物流系統(tǒng)。在精益物流系統(tǒng)中,顧客需求是驅動生產的源動力,是價值流的出發(fā)點。價值流的流動要靠下游顧客來拉動,而不是依靠上游的推動,當顧客沒有發(fā)出需求指令時,上游的任何部分不提供服務,而當顧客需求指令發(fā)出后,則快速提供服務。系統(tǒng)的生產是通過顧客需求拉動的。
2、高質量的物流系統(tǒng)。在精益物流系統(tǒng)中,電子化的信息流保證了信息流動的迅速、準確無誤,還可有效減少冗余信息傳遞,減少作業(yè)環(huán)節(jié),消除操作延遲,這使得物流服務準時、準確、快速,具備高質量的特性。
3、低成本的物流系統(tǒng)。精益物流系統(tǒng)通過合理配置基本資源,以需定產,充分合理地運用優(yōu)勢和實力;通過電子化的信息流,進行快速反應、準時化生產,從而消除諸如設施設備空耗、人員冗余、操作延遲和資源等浪費,保證其物流服務的低成本。
4、不斷完善的物流系統(tǒng)。在精益物流系統(tǒng)中,全員理解并接受精益思想的精髓,領導者制定能夠使系統(tǒng)實現“精益”效益的決策,全體員工貫徹執(zhí)行,上下一心,各施其職,各盡其責,達到全面物流管理的境界,保證整個系統(tǒng)持續(xù)改進,不斷完善。
在精益物流系統(tǒng)中,顧客需求是驅動生產的源動力,是價值流的出發(fā)點。價值流的流動要靠下游顧客來拉動,而不是依靠上游的推動,當顧客沒有發(fā)出需求指令時,上游的任何部分不提供服務,而當顧客需求指令發(fā)出后,則快速提供服務。系統(tǒng)的生產是通過顧客需求拉動的。
在精益物流系統(tǒng)中,電子化的信息流保證了信息流動的迅速、準確無誤,還可有效減少冗余信息傳遞,減少作業(yè)環(huán)節(jié),消除操作延遲,這使得物流服務準時、準確、快速,具備高質量的特性。
貨品在流通中能夠順暢,有節(jié)奏的流動是物流系統(tǒng)的目標。而保證貨品的順暢流動最關鍵的是準時。準時的概念包括物品在流動中的各個環(huán)節(jié)按計劃按時完成,包括交貨,運輸,中轉,分揀,配送等各個環(huán)節(jié)。物流服務的準時概念是與快速同樣重要的方面,也是保證貨品在流動中的各個環(huán)節(jié)以最低成本完成的必要條件,同時也是滿足客戶要求的重要方面之一。準時也是保證物流系統(tǒng)整體優(yōu)化方案能得以實現的必要條件。
準確包括:
準確的信息傳遞,準確的庫存,準確的客戶需求預測,準確的送貨數量,等等,準確是保證物流精益化的重要條件之一。
精益物流系統(tǒng)的快速包括兩方面含義:第一是物流系統(tǒng)對客戶需求反映速度,第二是貨品在流通過程中的速度。
物流系統(tǒng)對客戶個性需求的反映速度取決于系統(tǒng)的功能和流程。當客戶提出需求時,系統(tǒng)應能對客戶的需求進行快速識別,分類,并制定出與客戶要求相適應的物流方案??蛻魵v史信息的統(tǒng)計,積累會幫助制定快速的物流服務方案。
貨品在物流鏈中的快速性包括,貨物停留的節(jié)點最少,流通所經路經最短,倉儲時間最合理,并達到整體物流的快速。速度體現在產品和服務上是影響成本和價值重要因素,特別是市場競爭日趨激烈的今天,速度也是競爭的強有力手段??焖俚奈锪飨到y(tǒng)是實現貨品在流通中增加價值的重要保證。
精益物流系統(tǒng)通過合理配置基本資源,以需定產,充分合理地運用優(yōu)勢和實力;通過電子化的信息流,進行快速反應、準時化生產,從而消除諸如設施設備空耗、人員冗余、操作延遲和資源等浪費,保證其物流服務的低成本。
精益系統(tǒng)是由資源、信息流和能夠使企業(yè)實現“精益”效益的決策規(guī)則組成的系統(tǒng)。精益物流系統(tǒng)則是由提供物流服務的基本資源、電子化信息和使物流系統(tǒng)實現“精益”效益的決策規(guī)則所組成的系統(tǒng)。
具有能夠提供物流服務的基本資源是建立精益物流系統(tǒng)的基本前提。在此基礎上,需要對這些資源進行最佳配置,資源配置的范圍包括:設施設備共享、信息共享、利益共享等。只有這樣才可以最充分地調動優(yōu)勢和實力,合理運用這些資源,消除浪費,最經濟合理地提供滿足客戶要求的優(yōu)質服務。
高質量的物流服務有賴于信息的電子化。物流服務是一個復雜的系統(tǒng)項目,涉及大量繁雜的信息。電子化的信息便于傳遞,這使得信息流動迅速、準確無誤,保證物流服務的準時和高效;電子化信息便于存貯和統(tǒng)計,可以有效減少冗余信息傳遞,減少作業(yè)環(huán)節(jié),降低人力浪費。此外,傳統(tǒng)的物流運做方式已不適應全球化、知識化的物流業(yè)市場競爭,必須實現信息的電子化,不斷改進傳統(tǒng)業(yè)務項目,尋找傳統(tǒng)物流產業(yè)與新經濟的結合點,提供增值物流服務。
使系統(tǒng)實現“精益”效益的決策規(guī)則包括使領導者和全體員工共同理解并接受精益思想,即消除浪費和連續(xù)改善,用這種思想方法思考問題,分析問題,制定和執(zhí)行能夠使系統(tǒng)實現“精益”效益的決策。
作為企業(yè)發(fā)展精益物流,應當分步驟實施,一般應分為兩步:
①組織結構的精益化
由于大多數企業(yè)在計劃經濟中所形成的組織結構,制約這企業(yè)的變革。因此,企業(yè)要發(fā)展物流,應當利用精益化思想減少中間組織結構,實施扁平化管理。
②系統(tǒng)資源的精益化
傳統(tǒng)企業(yè)存在著眾多計劃經濟下遺留的資源,但如果不進行整合、資源重組,則很難與其他大型物流企業(yè)進行競爭,將有可能把自己的優(yōu)勢變?yōu)榱觿荨?br/>
③信息網絡的精益化
信息網絡系統(tǒng)是實現精益物流的關鍵,因此,建立精益化的網絡系統(tǒng)是先決條件。
④業(yè)務系統(tǒng)的精益化
實現精益物流的首先要對當前企業(yè)的業(yè)務流程進行重組與改造,刪除不合理的因素,使之適應精益物流的要求。
⑤服務內容及對象的精益化
由于物流本身的特征,即不直接創(chuàng)造利潤,所以,在進行精益物流服務時應選擇適合本企業(yè)體系及設施的對象及商品。這樣才能使企業(yè)產生核心競爭力。
⑥不斷的完善與鼓勵創(chuàng)新
不斷完善就是不斷發(fā)現問題,不斷改進,尋找原因,提出改進措施,改變工作方法,使工作質量不斷提高。鼓勵創(chuàng)新是建立一種鼓勵創(chuàng)新的機制,形成一種鼓勵創(chuàng)新的氛圍,在不斷完善的基礎上有一個跨越式的提高。物流的實現過程中,人的因素發(fā)揮著決定性的作用,任何先進的物流設施,物流系統(tǒng)都要人來完成。并且物流形式的差別,客戶個性化的趨勢和對物流期望越來越高的要求也必然需要物流各具體崗位的人員具有不斷創(chuàng)新精神。
精益供應鏈是起源于日本豐田汽車公司及時制生產的一種供應鏈管理思想,是從精益生產的理念中蛻變而來的,是精益思想在供應鏈管理中的應用。其核心是追求消滅包括庫存在內的一切浪費,利用盡可能少的資源創(chuàng)造盡可能多的價值。作為一種新型的供應鏈組織方式,精益供應鏈提供了一種新的思維方式。它包括以下幾個方面:
1、以顧客需求為中心。要從顧客的立場,而不是僅從企業(yè)的立場、或一個功能系統(tǒng)的立場來確定什么創(chuàng)造價值、什么不創(chuàng)造價值。
2、對價值鏈中的產品設計、制造和訂貨等的每一個環(huán)節(jié)進行分析,找出不能提供增值的浪費所在。
3、及時創(chuàng)造僅由顧客驅動的價值。
4、一旦發(fā)現有造成浪費的環(huán)節(jié)就及時消除,持續(xù)進行改進,努力追求完美。
1、選擇工具;
2、確定原則;
3、制定戰(zhàn)略;
4、明確價值;
5、領先方法的適應性實施策略。
它要求在精細供應鏈環(huán)境中創(chuàng)造產出文化,建立環(huán)境要素,最大限度避免非產出行為。
供應鏈是一個從市場的整體角度,用系統(tǒng)的整體思維看待企業(yè),是一種網絡企業(yè)模式。供應鏈存在于制造企業(yè)、服務業(yè)乃至其它部門。隨著精細化管理思想的應用,理論界出現了精細供應鏈的概念。精細供應鏈,英文稱為Lean Supply Chains,它來源于精細管理。精細供應鏈的出現,成為減少浪費、降低成本、縮短操作周期、提供強化的客戶價值從而增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢的一種“偉大的方法”。
這是供應鏈建模的重要原則。簡潔的供應鏈能減 少不確定性對供應鏈的負面影響,且可使:①生產和經營過程更加透明;②非創(chuàng)造價值的活動減少到最低限度;③定單處理周期和生產周期縮短。
面向對象的供應鏈是以定單為驅動,以定單為對象,實現"一個流供應,一個流生產,一個流分銷"。
集成是先進制造系統(tǒng)實現再造工程的重要方法與手段,供應鏈的集成不是簡單的企業(yè)兼并式集團化,而是一種松散的藕合集成--凝聚與擴散有機結合:有不同形式的企業(yè)組織的聯合式的集成;有企業(yè)間的技術交流與擴散,以融合形式的集成;有不同學科間的交叉形式的 集成。這是一種非線性、協同方式的集成,使系統(tǒng)實現" 1十1>2"的總體效果。
網絡化制造使企業(yè)組織形式從"機械型"向"生物型"轉變,基于這種生產模式將向單元化獨立制造島型轉變。這種生產單元具有自我組織優(yōu)化的能力。為此 ,企業(yè)業(yè)務流程需要重組,實行強-強聯合,簡化生產過程關系結構,使每個企業(yè)都專注于自己最拿手的工作和項目,通過因特網和EDI等現代電子商務技術,以虛擬組織的形式形成跨地區(qū)跨部門的動態(tài)聯盟,這種精細的供應鏈模式是未來的發(fā)展方向。
精細生產如果沒有精細的供應與分銷系統(tǒng)與之相配,整個供應鏈就達不到"三個一個流"的精細運作,因此,精細的供應鏈應實行 JIT采購法使之與JIT生產適應。
現代信息技術改變了商務通信與交易方式,因特網、EDI等技術的日益成熟使供應鏈企業(yè)間的業(yè)務往來速度更快,大大降低了交易成本和其它業(yè)務往來投資。目前電子商務有兩種模式:基于因特網的電子商務和基于EDI的電子商務。由于因特網商務更為方便且費用更低,因而中小企業(yè)也能進入電子商務行列,形成兩種模式并存共融的局面 。
動態(tài)聯盟建立在" 強-強"聯合思想之上,它使企業(yè)從"公司制"變?yōu)?quot;聯邦制",使企業(yè)以最小的組織實現最大的權能。從精細的思想來看,它能獲得較好的成本效率,其成本效率來自優(yōu)化 的成本結構和虛擬結構的冗余的減少。
集成化的供應鏈模式,企業(yè)之間要求有較好的信息透明度,供應商、制造商、分銷商之間應保持較好的溝通和聯系,達到信息共享,使供應鏈達到并行化、同步化。要實現這種運營模式,企業(yè)的信息系統(tǒng)不再是封閉孤島式的企業(yè)信息系統(tǒng),而 是建立在互聯網之上的開放式的信息系統(tǒng),也叫合作式信息系統(tǒng)。
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