新廠房的精益物流布局規(guī)劃如何實(shí)現(xiàn)，工廠布局的設(shè)計(jì)規(guī)劃如何與精益物流相結(jié)合？天行精益生產(chǎn)管理專家王先生談新工廠流程設(shè)計(jì)布局精益物流設(shè)計(jì)：流程設(shè)計(jì)布局效果如何，一個(gè)重要指標(biāo)就是物流是否順暢，物流成本是否最低。精益物流系統(tǒng)依賴于精益物料系統(tǒng)。

精益物流應(yīng)該包括跨車間物流、車間內(nèi)物流、各生產(chǎn)線物流、外協(xié)件物流、裝配倉(cāng)儲(chǔ)物流。車間工藝設(shè)計(jì)的布局要考慮和進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

精益物流設(shè)計(jì)

物料搬運(yùn)(Materials handling，簡(jiǎn)稱MH)是指為了某種目的，使用某種手段或方法將物品搬運(yùn)、移動(dòng)或放置到指定地點(diǎn)的行為。包括生產(chǎn)線內(nèi)原材料、半成品、工件的檢驗(yàn)、扣留、存放。是加工過(guò)程中必不可少的非常重要的環(huán)節(jié)，也是保證生產(chǎn)能否做到準(zhǔn)時(shí)的措施。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，搬運(yùn)工作已經(jīng)從原來(lái)的手工操作，也就是人們常說(shuō)的3K(臟、費(fèi)力、危險(xiǎn))活動(dòng)，轉(zhuǎn)變?yōu)樽非髾C(jī)械化提高生產(chǎn)效率。比如叉車和無(wú)人車就成為了理想的選擇，用高價(jià)機(jī)械起重機(jī)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)備搬運(yùn)的方式也在競(jìng)相使用。

材料搬運(yùn)應(yīng)掌握以下原則：

1)最小化處理時(shí)間；

多次裝卸或運(yùn)輸物品，不僅不能提高生產(chǎn)的效率，還會(huì)在運(yùn)輸物品的過(guò)程中造成意外的產(chǎn)品磕碰或人員磕碰傷害。在生產(chǎn)的過(guò)程中，要努力減少不必要的物料和零件的裝卸搬運(yùn)，這是我們最需要改進(jìn)的地方。

2)盡可能縮短搬運(yùn)距離；這個(gè)道理大家都懂。

3)通過(guò)組件裝卸搬運(yùn)物品；

在搬運(yùn)貨物時(shí)，為方便起見，在搬運(yùn)貨物的方法中，應(yīng)根據(jù)貨物的形態(tài)、大小、數(shù)量，設(shè)置一定的單元進(jìn)行搬運(yùn)和存放。因此，投料計(jì)劃和庫(kù)存管理的方法一般稱為組件裝載法。簡(jiǎn)而言之，組裝裝卸法就是盡可能一次裝卸多個(gè)物品，以減少搬運(yùn)次數(shù)。

4)利用重力；

重力是搬運(yùn)東西最經(jīng)濟(jì)的方法。比如生產(chǎn)線上的滑道，入口高于出口，靠零件重力自動(dòng)滑行。

5)機(jī)械化手段；

對(duì)于沉重和難以移動(dòng)的物品，應(yīng)使用天車、KPK和其他輔助工具。這樣可以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效減少零件損壞，提高效率。