中國船舶行業(yè)通過加快精益管理的推廣實(shí)施，強(qiáng)化生產(chǎn)管理，完善經(jīng)營業(yè)績目標(biāo)和指標(biāo)，建立低成本管理和控制體系，努力降本增效，不斷實(shí)現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，從而大幅提升企業(yè)核心競爭力。

例如，中國船舶集團(tuán)有限公司多個單位圍繞“精益造船”的高層次設(shè)計，確定“精益造船”重點(diǎn)項(xiàng)目，扎實(shí)推進(jìn)造船指標(biāo)標(biāo)注，不斷提升造船質(zhì)量和效益。江蘇楊紫茳造船集團(tuán)有限公司持續(xù)推進(jìn)精益管理，不斷提高建造質(zhì)量，縮短裝船周期，確保交付節(jié)點(diǎn)。

總體來看，隨著精益管理在中國船舶行業(yè)的逐步推廣和實(shí)施，中國船舶行業(yè)由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)型發(fā)展已經(jīng)步入正軌。對于中國的船舶行業(yè)來說，要進(jìn)一步推進(jìn)精益管理，首先要改變企業(yè)管理自上而下的傳統(tǒng)思維模式，樹立現(xiàn)代精益管理理念，掌握精益管理方法，把精益管理作為降本增效、提質(zhì)增效的重要抓手，融入到企業(yè)發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)，落到實(shí)處，不斷完善創(chuàng)新。

其次，細(xì)節(jié)決定了企業(yè)的成敗，也體現(xiàn)了企業(yè)的綜合管理水平。要實(shí)現(xiàn)“精益管理”的目標(biāo)，必須堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，落實(shí)到每一個小工作中，在“生產(chǎn)”運(yùn)作的各個環(huán)節(jié)強(qiáng)化和落實(shí)精細(xì)意識。再次，要立足自身，突破常規(guī)思維，擺脫路徑依賴，拓展新思路，探索新方法，通過建立精益管理體系，走出一條符合自身發(fā)展特點(diǎn)的精益管理之路。"。

目前受疫情影響，全球航運(yùn)業(yè)在未來很長一段時間內(nèi)都將面臨巨大壓力，中國船舶行業(yè)無法孤軍奮戰(zhàn)。精益管理將是中國船舶行業(yè)擺脫疫情，實(shí)現(xiàn)管理升級的必由之路。同時，這也是一個系統(tǒng)的長期工程，要做好“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備。

“天下難事必易做，天下大事必細(xì)做?！敝袊爱a(chǎn)業(yè)要以提高生產(chǎn)效率、降低制造成本為核心，練好內(nèi)功，全面建立精益管理體系，提升企業(yè)管理水平，為中國船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力的支撐。